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白杨,李卫红 著
出版社: 科学出版社有限责任公司 ISBN:9787030293466 版次:1 商品编码:11881130 包装:平装 丛书名: 民用航空系列规划教材 开本:16开 出版时间:2010-11-01 用纸:胶版纸 页数:318 字数:420000 正文语种:中文
《航空运输市场营销学》适合航空运输及物流业的市场工作人员、交通运输相关专业的大中专学生、从事交通运输市场研究的人员等阅读,也可作为航空运输相关专业教学及企业培训的基础教材。
前言
第1章 市场营销学概述
1.1 市场的基本概念和类型
1.1.1 市场和社会经济活动
1.1.2 市场的基本概念
1.1.3 市场的类型
1.2 市场营销的含义及市场营销学
1.2.1 市场营销的含义
1.2.2 市场营销学发展
1.3 市场营销观念
1.3.1 以企业为中心的观念
1.3.2 以消费者为中心的观念
1.3.3 以社会利益为中心的观念
1.3.4 新旧市场营销观念的区别
1.3.5 现代市场营销观念的新领域
第2章 航空运输市场及市场营销
2.1 运输业及运输市场
2.1.1 运输业的一般特征
2.1.2 运输市场
2.1.3 运输市场营销
2.2 航空运输市场
2.2.1 航空运输的特点
2.2.2 航空运输生产的特点
2.2.3 航空运输业行业特征
2.2.4 航空运输市场的特点
2.3 航空运输市场营销
2.3.1 概念
2.3.2 航空运输市场营销的作用
案例分析
航空公司的全球战略联盟
思考题
第3章 航空运输市场营销环境
第4章 航空运输市场需求及消费行为分析
第5章 航空运输市场细分及目标市场选择
第6章 航空运输市场产品策略
第7章 航空运输市场服务营销
第8章 航空运输市场分销策略
第9章 航空运输市场价格策略
第10章 航空运输市场促销策略
第11章 航空运输市场关系营销策略
第12章 机场营销策略
3.具有独特的消费过程
有形产品的消费是在生产之后,即先生产,然后销售,最后消费。而运输产品的消费过程是与生产过程结合在一起的统一过程,这个过程决定了运输工具的运力只有被消费才是有效的生产,否则,只能被浪费。这个统一的过程还决定了运输企业的销售方式是先销售后生产。相对于其他行业,运输业能够快速回笼资金,减轻资金周转的压力。
4.具有先行性和附属性
运输业一般需要的投资比较多,建设周期比较长,而且往往具有公共设施性质,对一个国家(或地区)的社会经济发展和人民生活水平的提高影响较大。另外,运输业的建设应先行于社会和经济的发展。
运输业投资的规模和结构,运输市场的需求和繁荣,以及运输投资的效益和回收,又完全依赖于经济和社会的发展,人民生活水平的提高,离开了社会对运输的需求,运输业即无存在的必要,更没有发展的可能性,而运输需求本身就是一种隶属于物质产品生产和消费派生的需求。
5.各种运输方式具有生产的连续性和产品的替代性
各种运输方式虽然运送线路、运输工具及技术装备各不相同,但生产的是同一“产品”。有时需要几种运输方式或几家运输企业(相同或不同运输方式)共同满足一次运输需求,这种生产的连续性要求的是合作,有时一项运输需求由各种运输方式的各家运输企业都可以独立满足,这种运输产品的可替代性使运输市场的竞争成为必然。
构建综合运输体系就是运输生产的连续性的体现。综合运输体系是各种运输方式在现代经济条件下共同组成的布局合理、优势互补、分工明确、衔接顺畅的运行系统和服务系统。发展综合运输体系,充分发挥各种运输方式的整体优势和组合效率,是交通运输部门的重要任务。各种运输方式要统筹规划衔接,建立综合运输规划体系;要合理配置资源,调整优化通道资源,促进综合运输枢纽合理布局和各种优势互补,逐步实现各种运输方式“无缝衔接”。
由于运输产品的替代性,又造成了各种运输市场的竞争,竞争主要有:
(1)同一运输方式内部不同运输企业间的竞争。例如,不同航空公司、不同航运公司、不同(公路)客货运输公司之间的竞争。当一种运输方式内部存在不同经济成分、不同经营主体时,竞争也就必然产生。竞争的原因主要是为了争夺市场。竞争的手段一是降低价格;二是提高服务质量。我国不同航空公司之间的竞争就是突出的例证。
(2)不同运输方式之间的竞争。例如,铁路与公路、铁路与航空、铁路与水运之间的竞争。不同运输方式之间的竞争是运输市场竞争的一个重要特征。从理论上分析,不同运输方式各自拥有不同的技术经济特征,如铁路运能大、运输成本低、运输连续性强,适于中长距离的旅客和货物运输;公路运输灵活、方便,可实现门到门运输,在短途运输方面具有明显优势;航空运输速度快,在长途客运中优势明显。然而,由于技术的不断发展,各种运输方式的技术经济特性差异在逐渐减弱,它们之间在更大范围内的可替代性也越来越强,这使得不同运输方式之间的竞争日益激烈。
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航空运输市场营销学-so88
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图书介绍
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白杨,李卫红 著
出版社: 科学出版社有限责任公司 ISBN:9787030293466 版次:1 商品编码:11881130 包装:平装 丛书名: 民用航空系列规划教材 开本:16开 出版时间:2010-11-01 用纸:胶版纸 页数:318 字数:420000 正文语种:中文
内容简介
《航空运输市场营销学》是关于航空运输市场营销理论的教材,共12章,主要内容包括:市场营销学基础理论;航空运输市场及市场营销;航空运输市场营销环境分析;航空运输市场需求及消费行为分析;航空运输市场细分及目标市场选择;航空运输市场营销4P策略;航空运输市场服务营销、关系营销及机场营销。《航空运输市场营销学》还提供大量相关案例及思考题。《航空运输市场营销学》适合航空运输及物流业的市场工作人员、交通运输相关专业的大中专学生、从事交通运输市场研究的人员等阅读,也可作为航空运输相关专业教学及企业培训的基础教材。
目录
丛书序前言
第1章 市场营销学概述
1.1 市场的基本概念和类型
1.1.1 市场和社会经济活动
1.1.2 市场的基本概念
1.1.3 市场的类型
1.2 市场营销的含义及市场营销学
1.2.1 市场营销的含义
1.2.2 市场营销学发展
1.3 市场营销观念
1.3.1 以企业为中心的观念
1.3.2 以消费者为中心的观念
1.3.3 以社会利益为中心的观念
1.3.4 新旧市场营销观念的区别
1.3.5 现代市场营销观念的新领域
第2章 航空运输市场及市场营销
2.1 运输业及运输市场
2.1.1 运输业的一般特征
2.1.2 运输市场
2.1.3 运输市场营销
2.2 航空运输市场
2.2.1 航空运输的特点
2.2.2 航空运输生产的特点
2.2.3 航空运输业行业特征
2.2.4 航空运输市场的特点
2.3 航空运输市场营销
2.3.1 概念
2.3.2 航空运输市场营销的作用
案例分析
航空公司的全球战略联盟
思考题
第3章 航空运输市场营销环境
第4章 航空运输市场需求及消费行为分析
第5章 航空运输市场细分及目标市场选择
第6章 航空运输市场产品策略
第7章 航空运输市场服务营销
第8章 航空运输市场分销策略
第9章 航空运输市场价格策略
第10章 航空运输市场促销策略
第11章 航空运输市场关系营销策略
第12章 机场营销策略
精彩书摘
《航空运输市场营销学》:3.具有独特的消费过程
有形产品的消费是在生产之后,即先生产,然后销售,最后消费。而运输产品的消费过程是与生产过程结合在一起的统一过程,这个过程决定了运输工具的运力只有被消费才是有效的生产,否则,只能被浪费。这个统一的过程还决定了运输企业的销售方式是先销售后生产。相对于其他行业,运输业能够快速回笼资金,减轻资金周转的压力。
4.具有先行性和附属性
运输业一般需要的投资比较多,建设周期比较长,而且往往具有公共设施性质,对一个国家(或地区)的社会经济发展和人民生活水平的提高影响较大。另外,运输业的建设应先行于社会和经济的发展。
运输业投资的规模和结构,运输市场的需求和繁荣,以及运输投资的效益和回收,又完全依赖于经济和社会的发展,人民生活水平的提高,离开了社会对运输的需求,运输业即无存在的必要,更没有发展的可能性,而运输需求本身就是一种隶属于物质产品生产和消费派生的需求。
5.各种运输方式具有生产的连续性和产品的替代性
各种运输方式虽然运送线路、运输工具及技术装备各不相同,但生产的是同一“产品”。有时需要几种运输方式或几家运输企业(相同或不同运输方式)共同满足一次运输需求,这种生产的连续性要求的是合作,有时一项运输需求由各种运输方式的各家运输企业都可以独立满足,这种运输产品的可替代性使运输市场的竞争成为必然。
构建综合运输体系就是运输生产的连续性的体现。综合运输体系是各种运输方式在现代经济条件下共同组成的布局合理、优势互补、分工明确、衔接顺畅的运行系统和服务系统。发展综合运输体系,充分发挥各种运输方式的整体优势和组合效率,是交通运输部门的重要任务。各种运输方式要统筹规划衔接,建立综合运输规划体系;要合理配置资源,调整优化通道资源,促进综合运输枢纽合理布局和各种优势互补,逐步实现各种运输方式“无缝衔接”。
由于运输产品的替代性,又造成了各种运输市场的竞争,竞争主要有:
(1)同一运输方式内部不同运输企业间的竞争。例如,不同航空公司、不同航运公司、不同(公路)客货运输公司之间的竞争。当一种运输方式内部存在不同经济成分、不同经营主体时,竞争也就必然产生。竞争的原因主要是为了争夺市场。竞争的手段一是降低价格;二是提高服务质量。我国不同航空公司之间的竞争就是突出的例证。
(2)不同运输方式之间的竞争。例如,铁路与公路、铁路与航空、铁路与水运之间的竞争。不同运输方式之间的竞争是运输市场竞争的一个重要特征。从理论上分析,不同运输方式各自拥有不同的技术经济特征,如铁路运能大、运输成本低、运输连续性强,适于中长距离的旅客和货物运输;公路运输灵活、方便,可实现门到门运输,在短途运输方面具有明显优势;航空运输速度快,在长途客运中优势明显。然而,由于技术的不断发展,各种运输方式的技术经济特性差异在逐渐减弱,它们之间在更大范围内的可替代性也越来越强,这使得不同运输方式之间的竞争日益激烈。
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前言/序言
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